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维斯塔潘夺墨西哥站,安东内利季军加冕

维斯塔潘在墨西哥城从第五位发车拿下赛季第三胜,汉密尔顿亚军;安东内利以季军提前封王,正赛经历5秒判罚、红旗与两次安全车重启,诺里斯只列第五。

AI生成示意图:夜色中的高原赛道,银绿色开轮赛车冲过终点线,看台灯光与彩带虚化成光斑

本文配图为 AI 生成示意图,不涉及新闻现场

11月1日的墨西哥城大奖赛结束了2026年F1车手总冠军的悬念:20岁的安东内利从第四位起步、以第三名完赛,提前锁定个人首个世界冠军,成为这项运动历史上最年轻的世界冠军。

第四位起步,第三名完赛

冲线时排在维斯塔潘和汉密尔顿之后的第三名,就是安东内利需要的一切:他与冠军相差4.006秒,却提前结束了冠军悬念。

进入本站前他手握365分,领先第二名拉塞尔123分,只要拿到第九名的2分就能封王,不必看队友和汉密尔顿的结果。

这是他F1生涯的第二年,本赛季已经收获9个分站冠军:从中国站的生涯首胜开始,他一度连续五场取胜,夏天又在斯帕、蒙扎和马德里站登顶。

2026赛季还剩四站:11月6日至8日的圣保罗、以及此后的拉斯维加斯、卡塔尔和阿布扎比。

领奖台边他先拥抱了父亲马尔科、家人和工程团队,随后是队友拉塞尔与领队沃尔夫,汉密尔顿和维斯塔潘也上前向新科世界冠军道贺。

维斯塔潘的第三胜与法拉利的判罚

红牛车手的胜利来得并不轻松:他在安全车和红旗后的两次重新起步中都守住头名,最后阶段顶住汉密尔顿的追赶,以0.799秒的优势冲线。

勒克莱尔与杆位发车的汉密尔顿在开局两度并排、双双冲出赛道,他切过赛道取位后被判5秒罚时,汉密尔顿在无线电里说裁判基本是把胜利送给查尔斯。

比赛中段博塔斯在1号弯前因左前悬挂失效重撞护栏,赛事出示红旗、挡墙需要修复,比赛长时间中断;芬兰人自行走出赛车,被送往医疗中心做预防性检查。

前十名依次是诺里斯第五、拉塞尔第六、皮亚斯特里第七、科拉平托第八、从维修区起步的劳森第九与加斯利第十。

倒数第8圈的安全车没能改写结局:林德布拉德与皮亚斯特里相撞退赛,维斯塔潘干净地完成重新起步,把0.7秒的领先保持到格子旗。

梅赛德斯重回顶点

维特尔2010年的23岁纪录被保持了16年,直到墨西哥城的这个夜晚,安东内利以20岁夺冠。

安东内利把这个时刻定义为会永远活着的一刻,感谢梅赛德斯与家人,说自己只有说不出话的喜悦,正在努力理解刚刚发生的事。

一年前他还是被质疑的新秀:顶替前往法拉利加盟的汉密尔顿进入梅赛德斯,失误不断、积分落后队友拉塞尔。本赛季他从中国站的生涯首胜开始,把质疑全部压了下去。

本站结束后安东内利继续稳坐积分榜首位,梅赛德斯在经历几个赛季的低谷之后,把车手世界冠军带回了车队。

汉密尔顿为法拉利拿下加盟后的首个杆位,正赛以0.799秒之差屈居亚军;赛后这位七届世界冠军直言法拉利有大问题,需要一次严肃的谈话。

编辑观察:法拉利两位车手在开局两度并排冲出赛道,5秒罚时只是把问题摆在台面上;汉密尔顿赛后要求的那次严肃谈话才是后话。

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